FARMな一日

タイヤ太くしました

サーリーウエンズデーのタイヤを太くしました

ノーマルの２６×３．８インチタイヤから

４．６インチ幅にチェンジ！

ド迫力です！

カタログスペック上はこれが限界です

無理無く装着出来ました

ご依頼ありがとうございました

明日のサイクリングは中止にします！

関係者各位

明日３月２１日（火祝）に予定していた FARM友の会サイクリングは

雨天が予想される為、中止します

先ほどラインメール配信しました　内容ご確認下さい。

皆さんと楽しく走って美味しいうどん食べたかったなあ～

とても残念です...

明日は火曜定休日です

ブロンプトン Ｐライン Ｓ４Ｌ バンブルビーイエロー納車！

ブロンプトン限定車　ＰラインＳ４Ｌ　バンブルビーイエロー

納車しました

通常だとブラックとグレーの地味な（！）カラーのPラインですが

限定車はパッと鮮やかな元気が出そうなイエローです

納車時にグリップをブルックスのエルゴンタイプに交換

取っ手（？）も付けていただきました

Pラインは外装４段変速でフロントフォークとリアフレームがチタン製の

軽量モデルです

２台目のブロンプトンとしてご購入いただきました

H様　この度は（も？）ご購入ありがとうございました

サーリー ウエンズデー納車！

サーリーと言えばカンチブレーキ＆ブルックス革サドル（バネ付き）

が続きましたが（！）それとは違う（？）サーリーを納車しました

サーリーのファットバイク　ウェンズデーをフレームから組み立てました

サドルはブルックスレザーサドル（スプリング無し！）B-17スペシャル

メインコンポはシマノディオーレ11S

何と言ってもローリングダレルリムのパープル（！）昔あったカラーです

えー感じですね！

塗り替えたのではありません...

フォルモサのクランクにダイレクトチェーンリングはシルバー

シムワークスバブリーペダルは工具無しで外せるEZYタイプです

グイっと手前にベントしたサルサのハンドルバー

ブレーキ＆シフトアウターは日泉ケーブルのクリアパープル

グリップはPDW、TOGＳも付けました

ディスクブレーキはあえての（！）メカニカルタイプ　AVID BB7

将来ハンドルを替える可能性があるので取付けに制約の少ない

メカニカルタイプにしました

あると便利なフロントバッグはリクセンカウル40周年記念の限定モデル

ワンタッチで取り外しが出来ます

色々モリモリ盛り込んだ（！）１台です

Tさん　ご依頼ありがとうございました

サーリークロスチェック 納車！

サーリークロスチェックをフレームから組み立てました

常連N君　拘りの（！）サーリーです

カンチブレーキに

ブルックスレザーサドル（しかもバネ付き）はサーリー３台連続です

時代に逆行してますね（！）

ユルい感じのクロモリフレームの自転車に似合いますね

フィルウッドのアルミヘッドセット

ステム一体型のブルムース型ハンドルバーにブルックスグリップ

ブレーキアウターは日泉ケーブルのクリアブラウン

シングルスピード（！）

将来の多段化に備えて（？）１１速対応のハブにスペーサーで対応しました

更なるカスタムも楽しそうですね！

ご依頼ありがとうございました